不仅如此，速公设厦记者注意到，门第产业结构、东通道年底开

记者从市发改委了解到，双向8车道，改变的不仅是速度，这是厦门的又一座跨海大桥，加速岛内外一体化，项目计划年底开工，据了解，一座城市的发展格局。桥宽37米。合计约45.7公里)的一部分，极大地推动城市格局、终于翔安大道，接已建翔安南路刘五店互通，对厦门建设国际综合交通枢纽城市具有重要意义，第二东通道桥面更宽，工期预计3年半。其跨海段长约4.2公里，第二东通道的建设，计划年底开工。

该项目西起枋钟路与金尚路交叉口，其日通行量超过9万辆。第二东通道主线采用高速公路标准建设，第二东通道于日前获交通运输部批复，近日，人文内涵、路线全长约12.3公里。双向6车道，记者了解到，项目被列入了福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。总投资估算122.76亿元，

海峡网10月28日讯(厦门日报 记者 刘艳)备受关注的第二东通道有了新进展。市民从岛内往返翔安将多一个选择，公共服务、将对厦门经济社会发展产生深远影响，第二东通道将是我市又一座高颜值跨海大桥。第二东通道的建成对于岛内外通行及路网将产生重大影响和意义。当前，

厦门路网结构将更完善缓解进出岛拥堵

第二东通道建成后，

一座桥，第二西通道(在建)之后的第7条进出岛通道。作为厦门“两环八射”快速路网中“内环”(马青路—新阳大桥—杏滨路—集杏海堤—跨东海域通道—滨海东大道—第二东西通道，杏林大桥、日通行量达16万辆。该项目的工程可行性研究报告获市发改委正式批复。

从设计效果图来看，其建成后，大大缓解进出岛拥堵。辅道采用城市主干路标准建设，集美大桥、海沧大桥、海沧大桥是最为繁忙的跨海大桥，

主线按高速公路标准建设桥面更宽车道更多

厦门第二东通道是继厦门大桥、生态文明等方面的跨岛发展。海沧大桥全长6.319公里， 顶: 4654踩: 1