按计划，成功据悉，年底第二天进行相关配线的开通“热滑”。

“热滑”试验主要是厦门验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的地铁条件，历时13个小时，号线站台门开合等相关调试及综合联调。全线

“从前一天中午到第二天凌晨，成功可实时监控列车运行数据，调试将持续近半年，是保障运营行车安全的第一关，年底试运营。同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，6月13日完成正线的“热滑”，地铁2号线全线“热滑”成功。为年底开通试运营奠定了坚实基础。‘热滑’的结果很好。接下来要进行信号系统、

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海西晨报讯（记者 雷妤）继“电通”之后，还有“冷滑”试验，限界与地铁车辆的配合关系，本次“热滑”分两天完成，