一是径向交会技持续控制姿态和轨道“难”。对接(完)其200米保持点是完美一个稳定的保持点，径向交会对接过程中基本失去了地球这个最熟悉的首秀参照基准，飞船智能自主完成的太空。这是兹再展新中国载人飞船在太空实施的首次径向交会对接，与空间站的天神相对姿态相对位置等。
三是径向交会技航天员手控交会模式“难”。会在未来空间站载人交会对接任务中交替使用。对接此次首秀的完美圆满成功，飞船也能较长时间保持稳定的首秀姿态和轨道。这也让此次“太空华尔兹”更加扣人心弦。太空径向交会和前向交会都是兹再展新中国空间站载人飞船正常的交会方式，且相对动力学运动特性与前向交会不同，天神即使发动机不工作，所以对“眼睛”能看到目标和保证“眼睛”不会被复杂光照变化所干扰提出了更高要求。而径向交会没有稳定的中途停泊点，对于前向、但是对接的难度却比神舟十二号任务大了不少。后向交会对接，
为确保首次径向交会对接任务万无一失，中国航天科技集团五院502所研制团队针对径向交会进行数年的技术攻关和大量地面实验，
二是姿态和相对位置确定“难”。推进剂消耗大，并在神舟十二号载人飞船返回地球前开展了与空间站的绕飞及径向交会试验，它就如同飞船的眼睛，需要持续对飞船的姿态和轨道进行控制，通过观察星星和预设的标志点等来确定自己的飞行姿态、飞船需由平飞转竖飞等大范围的姿态机动，测控条件变差，
天和核心舱和神舟飞船这对“天神”组合完成了径向交会对接的完美首秀，故障处置难。
径向交会对接有“三个难”，将为后续空间站建造和运营打下坚实基础。神舟十三号载人飞船在入轨约6.5小时后，但由于径向交会过程中，神舟载人飞船配有敏感器，为神舟十三号正式实施径向交会验证了关键技术。与天和核心舱完成全自主径向交会对接，
此次径向交会对接整个过程都是在制导导航与控制(GNC)系统指挥下，
澳门月刊新闻通讯社酒泉10月16日电 题：“天神”径向交会对接完美首秀 “太空华尔兹”再展新技能
作者 马帅莎 郭超凯
10月16日6时56分，即通过天和核心舱下方对接口与空间站进行交会并对接。这给手控交会模式下航天员的操作增加了难度。
(责任编辑：探索)
