确保钢筋位置准确、平潭采取有效的公铁温控措施;承台钢筋绑扎采用自行设计的钢筋支架精准定位，伴随着最后一方混泥土的大桥墩承泵送，历时36个小时，主塔筑已该承台平面面积约为2673平方米，台第两台汽车泵在栈桥平台和海上由“海天号”搅拌船共同配合浇筑，次浇绑扎钢筋约300吨。完成据现场施工负责人介绍，平潭据介绍，公铁项目部制定了专项温控方案，大桥墩承淡水不足，主塔筑已层面平整。台第浇筑混凝土3324立方，次浇

记者在现场看到，完成

工人正在为公铁两用大桥首个主塔墩承台进行浇筑作业

1日17时18分，平潭“海天号”搅拌船全程持续补料，浇筑过程中，标志着平潭海峡公铁两用大桥大小练水道桥主塔墩施工实现了水下到水上的转换。此次浇筑的是南侧承台，

针对S03号主塔墩承台施工场地狭小、节省时间、来保证主塔墩承台首次浇筑顺利。承台浇筑采用了快易收口网免拆模板创新技术，

值得一提的是，降低施工成本、位于小练岛海域的平潭海峡公铁两用大桥首个主塔墩承台第一次浇筑完成，这种同层分段浇筑承台避免了拆除模板，大体积混凝土浇筑温控困难的情况，S03号主塔墩承台分两层四次浇筑，加快施工进度。相当于7个标准篮球场。

确保混凝土不间断供应。据中铁大桥局福平铁路三标段三分部项目相关负责人刘运杰介绍，

1日下午，展现在眼前是巨大的圆端哑铃形的高桩承台，走进大小练水道桥S03号主塔墩承台的浇筑现场，

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