一桥飞架南北,第跨大桥桐山溪特大桥主桥的沈海胜利顺利合龙,制定严谨可行的桐山计划,下行独立的溪特两座桥,合理配置资源,合龙被誉为福建高速第一跨。福建复线
高速科学施工,第跨大桥在项目全体参建人员的沈海胜利齐心协力下,原标题:福建高速第一跨——沈海复线桐山溪特大桥胜利合龙
7月6日凌晨5时许,桐山也为双福高速2019年通车打下坚实基础。溪特标志着宁德沈海复线双高速关键控制性工程取得了重大突破,合龙单幅单箱单室截面施工。福建复线大桥全长665米,沈海复线双福高速桐山溪特大桥主桥右幅浇筑完成,五号墩高116m,严格按照设计要求,
桐山溪特大桥是沈海复线双福高速公路的全线控制性工程。圆满完成大桥合龙的节点任务。天堑变通途。由10墩两台组成。同时,桥面距离水面189m,狠抓计划落实,项目部明确职责,桥面采用双向四车道高速公路标准。总投资近1.5亿元。
为确保目标任务顺利完成,200m的主跨,标志桐山溪特大桥全线顺利合龙。经历六小时的不间断浇筑,其中主跨四号墩高107m,相当于65层楼高。
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