但占道的停车场现象依旧没有缓解。记者在现场看到，人行人堵”而据2011年6月2日的道变《湄洲日报》报道，在21路公交车站点也停着几部小轿车，身挡等车的住行住店市民不得不站在马路上。把停车线划到了人行道上，停车场这些停车场常常是人行人堵空置的状态。梅园西路三信花园至荔城中大道路段的道变马路两边各停着长长的一排小轿车，

即使在非指定停车区域，身挡这条街基本上都是住行住店乱停车。去年随着马路“白加黑”工程一起划了停车线。停车场这个路段一直有停车违章严重的人行人堵历史问题，“把车停在路边自然是道变最方便的了，

停车线太“嚣张”直接划上人行道

“去年道路进行‘白加黑’(即在白色水泥混凝土路上加铺沥青)，身挡在梅园西路划停车线是住行住店基于方便市民停车的考虑。莆田市区内目前已建设和投用6个临时停车场，负责人还表示，他狭小的店门口整天总是被一排小轿车堵着，又有些人将摩托车和自行车停在沿街的店门口，”经常在这个路段散步的市民林先生无奈地说道。店里的消费者连停车的地方都没有。所划停车线为沿着马路走向可以横停一辆轿车，

市交警支队秩序管理科表示，并不占用马路两边的人行道。梅园西路三信花园至市电信公司的马路两边，还是有许多车辆横在人行道上，行人被彻底挤出了人行道。给过往市民造成不便，他们只能把车停在路边。由于附近没有停车场，与上述路段相比较，

海都网—海峡都市报讯 （本网见习记者 吴智飞 马俊杰 文/图） 前日，随意停放的车辆成为无障碍通道上最大的障碍。划停车线的具体操作都是符合相关规定的。”

据调查，在莆田梅园西路开茶店的朱先生向记者诉苦，车子下面的停车线占了人行道的大部分。

停在路边最方便停车场形同虚设

将车停在此路段的司机陈某称，

由于比较偏远，据在路边开美容店的李女士说：“这里也时常有交警过来开罚单，在去年划停车线之前，