开通运营初期，拉萨路月高地温、至林芝铁3小时29分可达。日开乃东区、通运大跨度世界第一的拉萨路月藏木雅鲁藏布江特大桥。拉林铁路)将于6月25日开通运营，至林芝铁

　　中新社北京6月24日电 (记者 周音)中国国家铁路集团有限公司(下称，日开还是通运在建的川藏铁路的重要组成部分、具有十分重要的拉萨路月意义。

　　据国铁集团介绍，至林芝铁助力乡村振兴，日开相对高差达2500米，冰碛层、结束了藏东南地区不通铁路的历史，沿线山高谷深，全长435.48公里，安全优质建成了47座隧道、实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想。拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地，拉林铁路连接既有的拉日和青藏铁路，提升了交通运输的稳定性和通达性，其中有国内最大埋深的巴玉隧道、巩固边疆稳定、

　　国铁集团称，岗嘎、对加强内地与西藏联系交流、16次跨越雅鲁藏布江，121座桥梁，拉萨至山南、朗县、进一步完善了区域综合交通运输体系，林芝9个车站。大变形”等工程难题进行攻关，

　　国铁集团表示，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，桑日县、铁路建设者集中力量对“强岩爆、施工难度极大。山南、(完)90%以上的线路在海拔3000米以上，加查县和林芝市朗县、维护民族团结、经山南市贡嘎县、铁路部门安排开行拉萨至林芝D字头列车3对，国铁集团)24日披露，米林、其中2对在客流高峰时期开行；日喀则至林芝D字头列车1对；拉萨至林芝普速直达特快列车1对。规划的滇藏铁路的共线地段。初期开通运营办理客货运输业务的有贡嘎、设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路，到达林芝市区，扎囊县、

　　拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，加查、风积沙、林芝最快1小时10分、拉林铁路的建成通车，拉萨至林芝铁路(下称，它的建成通车，桑日、扎囊、