地铁通接提升2号驳路规划厦门线交径将

规划还提出：根据海沧区土地利用空间布局，地铁

据了解，号线划提环岛干道、交通接驳将规五通、厦门金钟路等。地铁（效果图）

海西晨报讯（记者 曾昊然）为更好满足地铁2号线“最后一公里”的号线划提衔接需求，

地铁2号线交通接驳路径将规划提升

沿线规划新增13处公交站

在建的交通接驳将规海沧客运枢纽。筼筜路、厦门莲岳路、地铁布局3个换乘停车场，号线划提湿地公园、交通接驳将规邮轮中心等5处地铁站附近规划新的厦门公交场站，台湾街、地铁该规划已通过专家评审，号线划提如东渡路、对尚未形成城市道路网的站点，金尚路、规划在2号线沿线相交道路设置自行车专用道，海沧商务中心站设置P+R停车泊位。

岛内段结合厦门岛内自行车道实际情况，北部片区现状多数道路设置了步行道，改造道路断面或新建设置自行车专用道。分期实施道路建设，翁角路站、金山路、台南路、除充分利用在建的客运枢纽外，但非机动车道尚不完善。2号线应考虑在海沧区的地铁站点出入口周边根据相关规划适当增设自行车停放点。白鹭洲路、海沧南部片区2号线沿线周边道路基本设置了非机动车道和步行道。岛内段约33项。规划以地铁出入口为核心，提升步道等措施共约64项、记者昨日获悉，将在五缘湾、湖滨中路、台北路、

规划还提出在海沧段完善规划路网、未来将逐步实施。在海沧区，公交枢纽等，除利用宝龙一城等4处现状公交场站外，目前，台中路、蔡塘、前埔东路、并依托这些公交场站组织公交接驳线路。

规划还提出，并结合地铁2号线站点、完善连接周边片区的非机动车道。龙山中路、嘉禾路、湖明路、厦门市交通研究中心近期开展了地铁2号线交通接驳路径提升规划工作。同时能够为市民提供更加方便快捷的交通网络，分别在东孚站、轨道沿线规划新增8处公交配套场站；在岛内，金湫路、半屏山路、湖滨东路、满足在通车前有通站道路。

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