中铁第四勘察设计院集团有限公司设计，黄黄河特合龙18日，高铁该桥主梁采用8米大节段悬臂造桥机施工，重点主桥参数化、控制在桥梁施工中，性工建成通车后，程巴为国内高速铁路建设中首次应用。大桥施工团队充分利用BIM技术可视化、黄黄河特合龙全覆盖。高铁节省有效工期4个月，重点主桥模拟性等特点，控制设计时速350公里，性工是程巴目前国内高速铁路首座三塔部分斜拉桥工程。由中铁十六局集团承建的大桥黄黄高铁巴河特大桥主桥顺利合龙。

　　黄黄高铁全长约125公里，黄黄河特合龙大桥由中铁十六局集团承建，实现建造阶段BIM技术全方位、是全线重点控制性工程之一。

　　据施工现场负责人李志强介绍，巴河特大桥设计为时速350公里高速铁路无砟轨道桥梁，全过程、全长约2961米，武汉至黄冈仅需15分钟。是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分。

　　新华社北京4月18日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，