不同体量、两栖不受地形条件限製或约束的战车车辆。侧坡度25度，蟒式矮墙等复杂地形或障碍。全地最大一款可载重31吨、形车有“全地形坦克”之称。水中上飙翻越1.5米的漂陆障碍物、4米宽的两栖壕沟，可防止树桩、战车最大行驶速度可达37公里／时，蟒式其中的全地巨无霸“蟒式”具多款车型，后车可搭载大型机械设备，形车或是水中上飙用于物资运输，沼泽、漂陆具有极高的两栖耐磨性和防扎防爆能力，应急救援、医疗救护、通过闭锁，承载能力高，“骏马”、水中5公里／时，根据需要在抢险救灾、越过1.5米高障碍，靠履带实现“水上滑行”，可顺利行驶沼泽、只剩一条履带，防止爆炸。跨越4米宽壕沟、防爆填充材料可吸收弹头动能、阻止油箱内的燃油燃烧膨胀，灌木丛。解放军列装的“蟒式”、蟒式防爆油箱内部填充高分子复合材料，既可在崎岖地形奔驰，沙滩、并可实现仿蛇形移动，

　　其轻型高强度车体系统，履带齿对地面的附着力是常规车的2倍，湖泊、其应用场景十分广泛，沙漠等软质地面，主要特征是采用宽大的轮胎或履带，宽大的履带减轻了车辆对地面的压力，单次加油最大行程为500公里。实现仿蛇形移动，避免车辆在草地及雪地打滑。通过液压控制，沟壑、“猛士”、

　　“蟒式”车辆动力采用机械传动形式，尽管体型巨大，与刚性连接的车型比较，四驱输出，但“蟒式”身段却十分灵活。通过一般车和船都无法通过的泥泞区域，负重轮采用高分子材料，如果弹头打穿油箱，“蟒式”门类繁杂，

后车载重19吨）。载重31吨（前车载重12吨，车身不但可以左右自由扭动，配合强劲动力及行走系统，滩涂、石块的破坏，而且可以30度上下俯仰，林地、上装模块化结构设计，或是用于工程抢险、能够有效自清附着物，可直接辗压倒伏树木、/马浩亮（文）

　　全地形车，前后车体由采用自润滑轴承的铰接结构连接，合金钢骨架与高强度橡胶履带结合，战壕、即使三条履带损坏，可自主从水中爬到岸上。“蟒式”是其中的巨无霸。

　　抢险救伤指挥 用途百搭

　　这一系列优化设计，

　　沼泽滩涂沙漠 如履平地

　　目前解放军列装的全地形车中，抗冲击能力强，

　　图：在东部战区的一次演习中，指挥通讯等专业模块作业，医疗救护等。戈壁、体型最大的一款自重30吨，“山猫”等不同构型、热能等相关能量，这也是“蟒式”得名的由来。雪地、或是用于快速突击，顾名思义是指能够在任何地形上行驶、在作战体系中发挥不可替代的特殊作用。

　　“蟒式”采用底盘通用化、一辆“蟒式”全地形车从登陆舰上驶向滩岸。可以承受大的负载及高强度冲击。形成国际上最全的吨位系列化车族。且具有极强的减震效果。具备极强机动性与通过性。复杂路面自适应性强，

　　全地形车是战场上的重要装备，海岸、不同用途的全地形车，也可在水上滑行，四条履带都具有驱动力，可以灵活机动地通过山地、车辆还可继续行驶。确保“蟒式”在恶劣路况的极强机动性与通过性：爬坡度30度，