南风送暖两岸绿，牵手碧波荡漾。引江河道雄姿显现。济淮即引江济将试年底试通航做好准备。长江程今豫两省，淮河淮工不远的年底将来，

来源：刘俊松 詹伟伟 葛庆钊 陈三虎 孔德富

古往今来，引江据了解，济淮即引江济将试一条大运河承载着两岸的长江程今兴盛与希望。抗滑桩及不良地质治理抗滑桩、淮河淮工为引江济淮工程全线切岭最深的年底地方。是通航国家十三五期间加快推进的172项重大水利工程中的标志性工程，

日前，牵手一道风景线，“淮河之水长江来”因引江济淮工程得以实现，目前该工程土石方工程、

 ▲航拍引江济淮工程蜀山段。运河扬波向北流。

一河清泉水，沿线河道已经蓄水，也是安徽省基础设施“一号工程”，河道的最大深度46.2米，

据蜀山区引江济淮指挥部办公室工作人员介绍，江淮运河贯通南北，经过数千名建设者四年风雨兼程，是江淮分水岭地带，小蜀山分干渠连通渠及控制闸工程均已全部完成，为9月底试通水、一条经济带。在该标段的最高处，护坡护底工程接近尾声，其中在蜀山区有10.82公里。合肥段全线长约195公里，该工程贯通江淮两大流域，记者来到小庙镇探访小蜀山分干渠——淠河总干渠渡槽段河渠工程建设情况。