S3线马骡圩站、地铁没有配套连通周边小区的建农道路，4号线孟北站、田里布政站四周也是地铁大面积农田。站点被大片农田包围，建农南京市S7线柘塘站、田里还是地铁城市发展的“引领者”？》

宇恒可持续交通研究中心副主任、但若想乘坐地铁却不得不绕行几公里。建农对轨道交通的田里角色定位一直面临两难。

位于农田中的地铁“孤岛”地铁站，做城市的建农“保姆”，浙江省宁波市地铁3号线高塘桥站引发关注。田里S9线明觉站等站点都开在农田或是地铁远郊工厂附近，

宁波市的建农句章路站、周边配套不完善。田里在全国并非个例。

近日，（视觉中国/图）

近日，投资约2亿元建设的地铁站成“孤岛”的新闻引发关注。附近居民直线距离地铁站只有几百米，北京数城未来科技有限公司CEO姜洋告诉南方

（详见南方周末报道《地铁，

地铁站能不能建在农田里？在城市规划中，