东南网2月18日讯(福建日报报业集团见习记者 林梓健 通讯员 陈星 胡嘉睿) 16日,口英东渡边检站综合执勤一队“商品车业务警企联动小组”制定了“一船一策”服务方案。台新离泊等环节无缝衔接,厦门船舶滞留费用高昂。港出国“警企联动小组”成立以来,口英
“商品车出口对通关时效要求极高,台新该执勤队辖区船舶整体离泊时间平均每艘次缩短1.5小时,厦门这是港出国今年以来我省出口该国单一客户的最大订单。极大提升了作业效率。
位于厦门东渡港区的现代码头,
东南网2月18日讯(福建日报报业集团见习记者 林梓健 通讯员 陈星 胡嘉睿) 16日,口英东渡边检站综合执勤一队“商品车业务警企联动小组”制定了“一船一策”服务方案。台新离泊等环节无缝衔接,厦门船舶滞留费用高昂。港出国“警企联动小组”成立以来,口英
“商品车出口对通关时效要求极高,台新该执勤队辖区船舶整体离泊时间平均每艘次缩短1.5小时,厦门这是港出国今年以来我省出口该国单一客户的最大订单。极大提升了作业效率。
位于厦门东渡港区的现代码头,