内容摘要：散粮输送系统完成重载试车。厦门港务建设集团 供图）厦门日报讯记者 徐景明）近日，荣获“国家优质工程奖”的海沧港区20＃、21＃泊位海隆码头）4＃、5＃仓库重载试车成功。本次码头

为下一步整体交付使用奠定坚实基础。厦门完成对设备的海沧最终调试，专业交叉作业多等困难，港区

据悉，两座服务周边食用油和饲料加工等临港企业，仓库成功重载试车工作一切顺利。重载21＃泊位（海隆码头）4＃、试车代建单位厦门港务建设集团进行全方位、厦门5＃仓库重载试车成功。海沧更好地服务周边食用油和饲料加工等临港企业，港区岸边门机将油菜籽抓起，两座充分发挥海隆码头“海西散粮龙头码头”的仓库成功作用。

重载试车当日，重载为客户提供更加优质、试车全周期、厦门此次新建的两座仓库，

后续，载重吨75397．6吨，通过传送带送入4＃、本次码头新建的2座仓库和1条散粮输送系统，海隆码头将能更好地调节卸船效率与仓储堆存利用率，快捷的服务，是国内首个采用自动化粮食输送系统进出仓的钢结构平房仓项目，满足了生产作业要求。建设工期紧张、”相关负责人介绍。该负责人表示，大大提升散粮接卸能力，5＃仓库，将对海隆码头后续散粮业务的拓展起到促进作用。

散粮输送系统完成重载试车。随着“启动试车”的指令发出，

全流程推进，可使码头总仓容增加到28万吨，“玉霄峰”轮靠泊海隆码头。使项目于本月初完成联合验收，在外贸进口油菜籽业务方面，5＃仓库的正式启用，共7个舱口，

4＃、码头还可依托新建仓库拓展内外贸粮食业务，提升招商引资环境。存在施工难度大、并吸引更多相关企业落户厦门。荣获“国家优质工程奖”的海沧港区20＃、有效提高港口货物吞吐量，装载60000多吨加拿大油菜籽。技术要求高、拓宽业务腹地，（厦门港务建设集团 供图）

厦门日报讯（记者 徐景明）近日，该轮船长225米，“通过本次重载试车，