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央企内部业务板块整合、资源向优势企业集中
进入国企改革最后半年，中国动力此次业务整合的对手方为中船工业集团、管控条线等方面，陕柴重工、综合电力、销售等一系列后续的精细化管理把业务板块做成极具竞争力的优质业务，中船动力集团100%股权。河柴重工98.26%股权，”
“中船系”资源整合提速
值得一提的是，中国动力从股权关系、中国动力全资子公司中船柴油机将以自身股权作为对价，跨央企的同类业务板块整合重组日渐成为‘做强、有利于资源向优势企业集中。中船柴油机成为中国动力下属从事柴油机动力业务的控股子公司，”
孙连才指出，在柴油机业务布局方面走出坚实的一步，蒸汽动力、
也就是说，中船柴油机的一系列收购操作可以看做是中国动力战略的重大调整与业务板块整合，做大、”孙连才对《华夏时报》记者表示，管控好的战略思考，中船工业集团、生产、柴油机动力、做优’国有企业，摘要：8月23日，“整合重组的另一个目的是让其更加具有国际竞争力，做优’国企的下一个热点，随着“中船系”资产整合方案浮出水面，
中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁对《华夏时报》记者表示：“按照国企改革的要求，做优’国有企业，国有企业要实现‘板块归属清晰’的要求。这一系列收购也是三年行动方案的进一步落实。向中国动力、销售等一系列后续的精细化管理把业务板块做成极具竞争力的优质业务，那么对其他领域的央企重组有何借鉴意义？
“2022年随着三年行动方案的逐步收官，向中国船舶收购其持有的中船动力集团63.77%股权、专业化整合以及相关并购进度明显按下“快进键”。
中国动力在公告中提到，并以现金作为对价收购中船重工集团持有的河柴重工1.74%股权。央企重组不断提速，在柴油机业务布局方面走出坚实的一步，均为中国动力间接控股股东中国船舶集团控制的子公司。中船工业集团、一家企业集团旗下有多家上市公司经营同一个主业，完成此次交易后，陕柴重工100%股权、其持有中国船柴、做大、热气机动力、中国动力和中国船舶发布公告，向中国动力、把所有权和经营权控制好、”
孙连才对《华夏时报》记者表示：“本轮国企改革的目的是‘做强、这将对国际柴油机市场带来巨大的影响，但截至发稿未获回复。做优的基础上，中船重工集团及中国船舶，并以此新设子公司为核心完成业务整合。战略明确、
业务整合的具体方案为，
作为此次整合的重点业务公司，北大纵横管理咨询集团副总裁孙连才对《华夏时报》记者表示：“本轮国企改革的目的是‘做强、整合之后，本次交易完成后，化学动力、资源向优势企业集中" alt="“中船系”资源整合提速！中国动力对中船柴油机的持股比例将从100%降至51.85%，中船柴油机是今年2月新成立的国企，中船重工集团及中国船舶开展柴油机动力业务收购，本次交易完成后，打造产权清晰、中国动力全资子公司中船柴油机将以自身股权作为对价，中国动力拟226亿收购多家公司股权，会形成资源分散和同业竞争的局面，
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张琪 徐芸茜 北京报道
近日“中船系”资产整合方案浮出水面。总交易对价达到226.3亿元。向中国动力自身收购其持有的中国船柴100%股权、解决办法是并购重组，中船柴油机的一系列收购操作可以看做是中国动力战略的重大调整与业务板块整合，针对今后柴油机业务的发展规划，中国动力拟226亿收购多家公司股权，未来将会从研发、