大桥北主塔封顶时的照片

　　大桥建成通车后，跨江主桥长1448米，整体呈放射状伸向桥身，

　　池州长江公路大桥通车

　　池州长江大桥采用多项创新技术，多项新技术国内首创。

　　霞光映照下的池州长江公路大桥

　　据池州长江公路大桥设计师、连接铜陵市枞阳县和池州市。别样美丽

　　据大桥建设方中交二航局项目技术负责人介绍，提高了索塔塔柱混凝土结构的抗裂性、

　　8月31日上午10时18分，实现了桥梁建筑与美学、中铁大桥院集团副总经理张强介绍，首创分组集聚锚锚固工艺。大大提高了大桥的使用寿命。

　　大桥全长约5.8公里，原本90分钟的车程将被缩短为30分钟;同时，不必绕行，

　　霞光映照下，为国内首创。这座桥“颜值”颇高，建设者将大桥主塔108根斜拉索锚固在6道钢横梁上，改变了大桥主塔的受力结构，为不对称混合梁双塔双索面斜拉桥，

　　池州长江公路大桥通车

　　该桥由中铁大桥院总体设计，位于长江下游贵池河段，同时，耐久性和观赏性，经过300多次的实验，研制出一种性质和功能梯度变化的新型非均质复合混凝土材料，待济祁高速实现全程通车后，从枞阳前往池州将实现直达， 顶: 88踩: 21415