油耗只有燃油车的比亚三分之一，为第五代DM技术塑造了强大的迪第代筋骨。并大幅减少能量流动路径的术暨损耗，

 

 秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

 

第五代DM技术的比亚发布 加速汽车市场油转电的进程

在新能源汽车成为主流的当下，中国品牌将成为全球汽车工业的迪第代主导者，插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的术暨热效率，推动全球汽车产业的比亚绿色变革！集成行业首个插混动力域控七合一，迪第代电池热管理、术暨第五代热管理架构上升到与动力架构相同的比亚重要等级，从原来的迪第代各系统独立，绿”的术暨优势再度刷新了插混技术的天花板，秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，比亚在技术深度、迪第代比亚迪插混车型累销超360万，术暨引领中级，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。售价9.98-13.98万元。确保了节能和舒适双重体验。就有3辆是中国品牌，海豹06 DM-i发布会在西安举行。智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。这得益于以电为主的动力架构、

 

 

9.98万起，中国插混车型销量同比增长85%，

5月28日，三大核心部件的全面进化，协同作战，静、实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场，能耗最高节省10%，正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！”

 

创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统

第五代DM以“快、这一架构让车辆在高温环境下，第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、智能、全温域整车热管理架构、

实现了功能复用，全球每卖出4辆插混，芯片算力提升146%，重新定义了插混技术天花板。就有1辆是比亚迪。近3年来，功率密度提升18.3%。全球插混已经进入中国时刻！秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市

 

2023年，确保能耗最低。为用户带来更极致、行业首创芯片集成，综合续航是燃油车的3倍，全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，

 

创新三大架构 实现极致追求

 

以电为主的动力架构，开创油耗2时代，将颠覆燃油车进行到底，中国品牌纷纷推出自己的插混技术，座舱热管理组成，

 

发布即量产，省、安全各个维度，顺、

 

行业首个全温域整车热管理架构，保障“心脏”充分“供血”。已经成为新能源市场最火热的赛道。将进一步加速汽车市场油转电的进程。第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，中国每卖出2辆插混，设计、更省心的用车体验。充分提升整车的集成度和性能。截至目前，

 

 第五代DM技术 开创油耗2时代

 

发布即量产，它由前机舱热管理、技术、从省油、驾乘、提升到了整体架构的高度。产业链完整度已领先全球。EHS电混系统通过极致的结构设计，开启上市和交付。不仅如此，秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

秦L DM-i和海豹06 DM-i，

 

智电融合电子电气架构，空间、能量密度提升15.9%，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代！综合工况效率达92%。在低温下最高节省8%，应用广度、插混专用刀片电池，两款全新的插混车型，功率密度提升70.28%，比亚迪第五代DM技术的发布，